Awọn ina Batiri Lithium Ion: Irokeke si Gbigbe Apoti

Lati 2015 lati ṣafihan ifoju awọn iṣẹlẹ 250 ti o jọmọ ina ina hoverboard ti gbasilẹ ni ibamu si Igbimọ Aabo Ọja Onibara ti Amẹrika. Igbimọ kanna naa ṣe ijabọ pe awọn batiri laptop 83,000 Toshiba ni iranti ni ọdun 2017 nitori ina ati awọn ifiyesi ailewu.

Ni Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2017 ọkọ ayọkẹlẹ idọti NYC jẹ orisun iyalẹnu adugbo kan nigbati batiri Lithium dẹlẹ gbamu ninu ẹrọ ti ọkọ nla. Oriire ko si ẹnikan ti o farapa.

Gẹgẹbi iwadii ti a ṣe nipasẹ ẹka Ile-iṣẹ Data Ina ti Orilẹ-ede ti Isakoso Ina AMẸRIKA, laarin Oṣu Kini Oṣu Kini January 2009 ati 31 Oṣu kejila ọdun 2016 royin awọn iṣẹlẹ 195 ti awọn ina E-Siga waye ni AMẸRIKA 133 ti awọn abajade wọnyi ni awọn ipalara.

Ohun ti gbogbo awọn ijabọ wọnyi pin, ni pe idi ti o fa iṣẹlẹ kọọkan jẹ awọn batiri litiumu-dẹlẹ. Awọn batiri Lithium Ion ti di apakan pataki ti igbesi aye ojoojumọ. Ti a lo ninu awọn kọnputa wa, awọn foonu alagbeka, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa awọn e-siga, awọn ohun elo itanna diẹ lo wa ti ko lo awọn batiri iwuwo giga wọnyi. Gbaye -gbale jẹ irọrun, batiri to dara julọ fun iwọn kekere. Gẹgẹbi Ile -ẹkọ giga ti Imọ -jinlẹ ti Ọstrelia, awọn batiri LI jẹ ilọpo meji ni agbara bi batiri NiCad ibile.

Bawo ni awọn batiri Lithium Ion ṣiṣẹ?
Gẹgẹbi ẹka ti agbara: “Batiri kan jẹ ti anode, cathode, separator, electrolyte, ati awọn olugba lọwọlọwọ meji (rere ati odi). Anode ati cathode tọju lithium naa. anode si cathode ati idakeji nipasẹ ipinya. Ilọpo ti awọn ions litiumu ṣẹda awọn elemọlufẹ ọfẹ ninu anode eyiti o ṣẹda idiyele ni olugba lọwọlọwọ to dara. , kọnputa, ati bẹbẹ lọ) si olugba lọwọlọwọ lọwọlọwọ.

Kilode ti gbogbo ina?
Awọn batiri Lithium Ion jẹ koko -ọrọ si Runaway Gbona. Eyi nwaye nigbati ipinya ti didi sisan ti awọn elekitironi ninu batiri ba kuna.

Awọn ipa lori Ile -iṣẹ Sowo

Lithium Ion Battery Fires A Threat to Container Shipping1

Ninu ina iyalẹnu ni ọjọ kẹrin ọjọ Oṣu Kini ọdun 2020 COSCO Pacific jiya ina eiyan lakoko ti o nlọ lọwọ lati Nansha, China fun Nhava Shevaby, India .. Ina naa, botilẹjẹpe o parun ati pe ko si awọn ipalara kankan ti o royin, ọkọ naa ti ni idaduro ọpọlọpọ awọn ọjọ bi iye ti ibajẹ naa ti ṣe iwadii.

MY Kanga, ni ibudo Dubrovnik, Croatia jẹ ipadanu lapapọ nigbati ọkọ oju -omi naa ni iriri ijamba nla kan. Ina yii ni o ṣẹlẹ nipasẹ iyara igbona ti ọpọlọpọ awọn batiri LI-lori awọn ohun elo ere idaraya ti o wa ninu gareji ọkọ oju-omi kekere. Bi kikankikan ina ṣe pọ si, awọn oṣiṣẹ ati awọn arinrin -ajo fi agbara mu lati fi ọkọ silẹ.

Gẹgẹbi oluka naa ti mọ, ni okun awọn ẹka ina oriṣiriṣi marun wa. A, B, C, D, ati K. Awọn batiri litiumu Ion jẹ ina Kilasi D akọkọ. Ewu ti o wa nibẹ ni pe wọn ko le pa nipasẹ omi tabi fifẹ nipasẹ CO2. Awọn ina Kilasi D gbona to lati ṣe ina atẹgun tiwọn. Eyi tumọ si pe wọn nilo ọna pataki lati pa wọn.Tekinoloji si igbala

Titi laipẹ awọn ọna meji lo wa lati koju ina batiri litiumu kan. Onija ina le gba ẹrọ itanna laaye lati sun titi gbogbo epo yoo fi pari, tabi douse ẹrọ sisun pẹlu omi pupọ. Mejeeji ti “awọn solusan” wọnyi ni awọn ailagbara to ṣe pataki. Bibajẹ ina kan si awọn agbegbe agbegbe le jẹ pataki ni ṣiṣe aṣayan akọkọ ti ko gba. Ni afikun, ina lori ọkọ oju -omi, ọkọ ofurufu tabi agbegbe miiran ti o ni ihamọ le di ajalu. Pa ina naa jẹ pataki.

Fifi ina naa pọ pẹlu omi pupọ le dinku iwọn otutu ti batter ni isalẹ aaye iginisonu (180C/350F), sibẹsibẹ, onija ina wa ni isunmọtosi si batiri ti n jo ati omi ti o pọ si le fa ibajẹ airotẹlẹ si ẹrọ ati awọn ohun -ọṣọ.

Innovationdàs Recentlẹ tuntun n pese aṣayan tuntun, ti o munadoko diẹ sii. Pataki lati dinku iwọn otutu ti batiri ni runaway igbona, fa oru (ẹfin, eyiti o jẹ majele) yarayara wa bayi. Ipari imọ -ẹrọ jẹ aṣeyọri nipasẹ lilo awọn ilẹkẹ gilasi ti a tunṣe ti a ṣe apẹrẹ pataki lati fa ooru ati oru. Awọn idanwo fihan pe kọǹpútà alágbèéká kan ti npa ni iṣẹju -aaya 15. Ọna ti ohun elo ṣe aabo fun apanirun ina.

Imọ -ẹrọ tuntun yii jẹ nitori awọn akitiyan ti CellBlock lati ṣe iranlọwọ fun ọpọlọpọ awọn ile -iṣẹ lati koju awọn ina batiri litiumu. Awọn onimọ -jinlẹ CellBlock rii pe awọn ina batiri litiumu yoo waye ni awọn nọmba ti ndagba. Awọn apa oriṣiriṣi ti eto -ọrọ aje yoo ni ipa pẹlu iṣelọpọ, awọn ọkọ ofurufu, ilera ati awọn omiiran. Awọn onimọ -ẹrọ CellBlock ti n wo awọn eewu gbigbe ni ile -iṣẹ ti awọn ina batiri litiumu mu idojukọ si awọn ọkọ ofurufu (ẹru ati ero -ọkọ), ati ni bayi okun.

Ewu Maritime

Iṣowo wa jẹ kariaye pẹlu awọn ẹru ti o firanṣẹ ni kariaye, ati laarin ọpọlọpọ awọn gbigbe wọnyẹn ni awọn batiri litiumu. Ile -iṣẹ ti n pese fifiranṣẹ wa ni eewu lakoko akoko awọn batiri litiumu wa lori ọkọ. Nini agbara lati pa batiri ti nwọle ni iyara igbona ni iyara, ṣaaju ibajẹ pupọ le waye le ṣe pataki.

Awọn ọkọ ofurufu meji ti padanu 747s si awọn ina batiri litiumu. Olukuluku wọn ni lori awọn batiri 50,000 lori ọkọ ati pe orisun ina ni a tọka si awọn apoti wọnyẹn. Awọn ọkọ oju omi gbe awọn miliọnu awọn batiri. Nini agbara lati pa ina batiri litiumu ni kiakia le ṣe iyatọ laarin iṣẹlẹ ati ajalu kan.

Lithium Ion Battery Fires A Threat to Container Shipping

Akoko ifiweranṣẹ: Aug-11-2021

Darapọ mọ Wa

Wẹẹbu Wẹẹbu Wẹẹbu
Gba Awọn imudojuiwọn Imeeli